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  GM、RENAULT-NISSAN是否結盟，10月中旬揭曉
AUTONET記者：蔡致堅(09/29/2006星期五)

要怎樣能成為全球最大汽車集團，並能真正獲利？其結果絕對不是以合併方式進行，而是必須結盟，因為在世界車壇上已有太多合併後慘賠的例子，而RENAULT-NISSAN與GM是否能順利變成盟友，據說10月中旬就會揭曉。

先前吵得沸沸揚揚、讓許多車廠如臨大敵的RENAULT-NISSAN、GM三方結盟一事，經過這段時間後看似有些平靜，然而實際上卻仍在運作，根據RENAULT-NISSAN大頭目高恩與GM當家華格納兩人在9月27日於巴黎會談後，決定在10月中旬作出最後決定。

其實就兩者在利益上的出發點，RENAULT-NISSAN方面希望能藉由GM在美國的通路，讓RENAULT順利重返北美市場，而GM要的就非常簡單也直接，就是金錢上的援助，不過這對成本殺手高恩來說，若能有效將RENAULT送入美國並有所成績，援助交際並非難事，真正困難的是錢花了也沒「爽」到，必然會被當成冤大頭。

然而結盟也會產生不少問題，是主控權在法國身上，還是美國，再者產品開發由誰主導？動力與底盤要用誰的？這種種因素必然會讓結盟變得很不容易。至於NISSAN，因為不是檯面上說話的人，自然也只有乖乖跟著走。

所以一切就等10月中旬便會揭曉，而最關係成與否的必然是TOYOTA，因為世界第一的夢想就靠這檔姻緣了。


 
NISSAN 美日/日產
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