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Tesla挪威打造全歐最大巨型充電站，不是賣太好而是電動車長途旅行需要

AUTONET記者：趙惠群(10/30/2017星期一)

特斯拉（Tesla）宣稱2017年底全世界要有1萬個超級充電站（Supercharger）上線，這個目標顯還有很遙遠的距離，不過他們至少還能對外界吹噓，他們在世界上打造超大巨型充電站。最近特斯拉正在挪威打造一個有42個充電座的巨型充電站，為全歐洲最大的充電站。

挪威的電動汽車協會正試圖以特斯拉的超級充電站做範本，讓其他電動車製造廠或是收費充電站的業者參考，比照辦理。特斯拉的這個新的超級充電站，將建在一個第三方充電站的隔壁，但僅僅只有3個充電座，不過可供所有的電動車前來充電，但是特斯拉的充電站僅供特斯拉電動車充電。而特斯拉車款到今年上半年，僅占挪威電動車市占的15%。

雖然市占率低，但特斯拉會選擇挪威這樣的地位設超級充電站，他們理由是這種地方旅行距離比較長，挪威人對電動車有較高的興趣和較豐富的知識，有愈來愈多的挪威會人選擇電動車做為主要昀代步車。因此，在這個地方提供很好基設施有其必要，特別是對長途旅行需求。我們沿著重要的旅遊路線布建充電站，會讓人們更容易開電動車去從事長途旅行。

特斯拉最近在挪威大事擴張，並不真的令人驚訝，因為特斯拉上個月才在挪威創下交車的歷史新高紀錄，也讓挪威的新車CO2排放寫下歷史新低紀錄。目前

目前特斯拉還有幾個新的更大的超級充電站構建計畫，而但到目前為止，特斯拉大多數的超級充電站多集中在美國加州，因為這裡因為Model 3將會大量交車，有潛在需求。

Model 3明年稍晚才會進口到挪威，不過Tesla在挪威的車輛數正快速增加，主要是來財於Model S和Model X。遙過來情況也很難說，因為挪威可能會針對電動車提出新的課稅方案，特斯拉電動車需求可能會趨緩。

至於特斯拉在台灣呢？目前特斯拉車款每月交車量大約仍在100台以下，平均0台左右，近幾個月Tesla在台灣街頭的能見度變高了，但僅止於大台北都會區而且交車數在車市仍屬稀有車種。而台灣消費者訂Model S、Model X訂車後，大約要等待3到5月才有可能交車，而Model 3來台時間大抵上也和挪威差不多，要等到2018年才能交車，而目前Tesla超級充電站僅台北企業總部所在地和花博共2座啟用。